氧感測器是一種用於量測氧氣濃度的感測器，廣泛應用於汽車排放控制系統和工業領域。 它的主要功能是檢測排氣中的氧氣含量，幫助控制燃燒過程，提高燃燒效率，减少有害排放物。 以下是關於氧感測器的詳細介紹：
氧感測器通常基於電化學原理工作。 常見的氧感測器包括以下幾種類型：
這種感測器使用鋯陶瓷作為感測資料，依靠鋯陶瓷在高溫下的導電特性工作。 當鋯陶瓷感測器兩側存在氧氣濃度差异時，會產生電動勢。 通過量測這個電動勢的大小，可以推斷出氧氣濃度。
氧化鈦氧感測器利用氧化鈦在不同氧氣濃度下的電阻變化來檢測氧氣濃度。 氧氣濃度越高，氧化鈦的電阻越低，反之亦然。
這種感測器只能檢測出排氣中氧氣的相對濃度，用於迴響控制空氣與燃料的混合比，使其接近化學計量比（14.7:1）。 常見於老式和部分現代車輛。
寬域氧感測器可以檢測出更廣範圍的氧氣濃度，提供更精確的空氣與燃料混合比資訊。 它們常用於現代發動機，以實現更精細的燃油控制和更低的排放。
在汽車排放控制系統中，氧感測器通常安裝在排氣歧管和催化轉換器之前和之後。 其主要功能如下：
氧感測器檢測排氣中的氧氣含量，將資料傳輸給發動機控制單元（ECU）。 ECU根據這些數據調整燃油噴射量和點火時間，確保空燃比接近化學計量比，達到最佳燃燒效果。
通過比較催化轉換器前後的氧感測器讀數，ECU可以判斷催化轉換器的工作狀態和效率，確保其有效减少有害排放物。
如果氧感測器檢測到排氣中的氧氣含量异常，ECU會記錄故障碼，點亮儀錶板上的檢查引擎燈，提示駕駛員進行維護。
除了汽車，氧感測器還廣泛應用於各種工業領域，例如：
氧感測器用於鍋爐、燃燒器和窯爐的燃燒控制，通過精確控制空氣和燃料的混合比，提高燃燒效率，减少排放。
在空氣品質監測和廢氣排放監測中，氧感測器用於檢測氧氣濃度，評估大氣和排放氣體中的污染水准。
氧感測器在呼吸機和麻醉機中用於監測患者呼吸氣體中的氧氣濃度，確保患者獲得足够的氧氣供應。
氧感測器是汽車和工業設備中的關鍵部件，定期維護和更換十分重要。 常見的維護方法包括：
定期檢查氧感測器的工作狀態，確保其響應快速準確。
如果氧感測器被污染物覆蓋，可以使用專用清潔劑進行清潔，但要避免機械損傷。
如果發現氧感測器響應變慢或讀數不準確，應及時更換。 通常，氧感測器的使用壽命在60000至100000公里之間。
氧感測器在現代汽車和工業控制系統中起著至關重要的作用。 通過精確量測氧氣濃度，氧感測器幫助優化燃燒過程，提高效率，减少排放，保障設備和環境的健康。 瞭解其工作原理、類型、應用以及維護方法，有助於更好地利用和保養這種關鍵的感測器。
